近年来，兰州市以推进“四好农村路”建设为引导，运用建制村通客车成果，优化线路运营模式，积极推动农村客运、货运、邮政快递等既有运输网络和运力资源融合发展，加快“场站资源共享、运力资源共用、信息资源互通”的县、乡、村三级农村物流体系建设，畅通消费品进村和农产品进城通道，有效提高了农村寄递物流网络覆盖率和整体服务水平，为推进乡村全面振兴注入新动力。
整合资源，全方位推进客货邮同网融合运行。在全市三县五区布局客货邮配送节点项目，采取自主建设、合作建设、租赁建设等方式，积极鼓励各类市场主场参与农村“客货邮”综合服务站建设，推进资源整合，建成县区级共配中心8个、乡镇级共配中心12个、村级综合服务站730个，实现优势互补、融合发展、多方共建共享共赢的新局面。
兰州城乡公交运营管理有限公司积极推行城乡公交一体化改革，与中国邮政兰州分公司签订战略合作协议，通过城乡公交、邮政站点网络、运力资源共享共用，先后开通农村客货邮合作线路12条，投入代运邮件快件客车和公交车118辆、货运班车11辆，发挥货舱优势开展代送代交快递包裹、党报党刊等服务，快递送达村户时间平均缩短1天、效率提升1倍以上，有效降低了群众出行及生活成本。
示范引领，持续推进客货邮融合示范创建。自2021年以来，兰州市先后打造农村客货邮融合示范创建县2个（榆中县、皋兰县），客货邮融合发展示范线路29条，客货邮融合发展交通运输综合服务站示范点542个。2024年6月，兰州市1个示范县、5个示范站点、19条示范线路被列入2024年拟创建农村客货邮融合发展示范县、站点、线路名单，目前相关创建工作正在有序开展。
服务为先，着力提升客货邮服务站服务质效。依托建制村现有商超、邮政网点等载体，在“三县一区”布局综合站点609个，引进网络服务平台，对接快递公司做好系统数据接入，实现快递包裹的安全监管、过程跟踪等功能。不断提升改造服务站硬件设施，在客货邮融合服务站统一制作门牌标识609个，配备仓储货架、长条椅等设施，设置邮快件接卸区、业务操作区。同时，制定收寄物品管理规定和管理员工作职责，公布服务内容、服务电话等信息，进一步规范站点运营服务行为，提升农村运输服务水平和质量。
以人为本，多措并举优化城乡公交运营服务。通过城乡公交信息智能化监管平台，采取远程动态监控方式，科学合理调度车辆，减少乘客候车时间。为示范线路公交车辆安装IC卡收费系统，支持多种支付方式，满足不同乘客需求。在客流高峰时段，组织志愿者指导乘客扫码操作，协助驾驶员疏导旅客，不断提升乘客出行体验。开展客运风险防控点辨识与管理应用，从“人、车、路、环境”四个危险源进行全面管控，消除运行安全隐患，为社会公众提供温馨、舒适、方便、快捷的公共交通出行环境。
产业融合，助力城乡供应链提质降本增效。由各县区主管部门梳理辖区内农特产品品牌，依托农村客货邮融合发展协同优势，增加农产品、土特产上行件包裹量，拓宽“三县一区”特色农产品销售渠道。其中，红古区在共配中心配套建设了200平方米的农产品展示中心，在全区“高原夏菜”“高原皇菊”“红古草莓”等农业产业基地设置客货邮服务点34个，引导邮政、快递企业积极对接农村电商、专业合作社、种养殖基地培育农特产品寄递项目，拓展特色农产品销售渠道，实现了农村群众、客货邮各方受益。
农村客货邮融合发展工作的推进，在提升农村客运服务水平的同时，破解了客、货运“最后一公里”难题，实现了交通与邮政、快递资源的高效匹配，使沿线群众更好享受到了交通惠民的福利。
来源：兰州市交通委 梁飞
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