一、基本情况
为适应市场需求，提高企业核心竞争力，提升车站经济效益，成县汽车站依托现有经营场所和土地资源，挖掘自身商业价值，努力实现以商养站、站商融合、“一站多能”的多元化发展经营综合体。
二、主要做法
（一）物流融合，打造客货集散新高地
依托区位优势，构建集客运、游客集散、物流中转、供销分流、电子商务及客货邮融合为一体的城乡三级客货运输网络。
一是发挥场地资源优势，建立寄递包裹分拣中心。投资800多万元，建成2040平方米的分拣中心，整合寄递业务，逐步实现县内社会快递“统仓统配”。日均分拣量达3万余件，为社会快递节约场地租用费60余万元，年节约人力、物力投入80余万元。二是因地制宜整合资源，建立客货邮服务中心。建成客货邮成县汽车站综合服务中心，与多家快递公司合作，利用县内班线及城乡公交车辆，开展了鸡峰镇、镡河乡、宋坪乡、纸坊镇、苏元镇、索池镇、黄陈镇等多个乡镇客货邮寄递包裹配送业务，有效提升服务水平和运营效益。2024年，客车代运快递包裹量达48万余件。
（二）旅游融合，构建旅游业创收新基地
融合旅游资源与客运服务，为成县旅游业注入新活力。
一是改造候车大厅，打造游客集散中心。提供舒适候车环境，增设旅游购物、产品展示、专用休息室、旅游咨询等服务，与旅游部门合作，提供一站式便捷服务。二是成立旅游公司，拓展旅游市场。购置旅游包车和定制客运车辆，为游客提供旅游包车和预约租车、定制包车、景区直通车等个性化运输服务，打造“客运站--集散中心--旅游景区”的旅游集散网络，并与周边景点、酒店合作，为游客提供优惠价格和优质服务。三是联合文旅部门，打造运游结合生态圈。开通县城至鸡峰山、杜甫草堂、西狭颂、陈院生态园等5条旅游公交专线，优化旅游运输网络，联合文旅部门打造运游结合生态圈。2024年五一、国庆假期期间旅游公交专线共接送旅客8.5万人次。
（三）商务融合，形成车站商业圈
在保留汽车站原有服务功能的基础上，合理利用闲置资源，融合商务资源，形成以汽车站为中心的商业圈。
一是建设汽车综合性能检测站。投资600多万元，建设汽车综合性能检测站，在创造经济收入的同时，安置过剩工作人员，解决车站经营困难问题。二是引入县内电商品牌。建设购物商超，引入本地特色品牌，为旅客及商务人士提供便捷购物体验，提升门面商业价值。三是建设充电桩。新建新能源充电桩6个12枪，为新能源客、货运输电动汽车提供快速充电服务，解决站内电动汽车充电问题，提供环保、高效出行服务。四是改造站前广场。将空余站前广场改造成小型车辆智慧停车场，为社会提供40个停车位，方便周边群众和到站旅客停泊车辆，实现多元化发展。
三、取得成效
一是经济效益大幅提升。2024年1-11月，成县客运汽车站总收入达370.86万元，净利润152万元，扭转了连续多年亏损的局面，为全市客运汽车站转型发展提供了可借鉴的经验。二是运营成本明显降低。分流车站部分富余职工，节约了车站人员工资成本，有效解决了职工工资发放问题，职工积极性得到有效激发，融合发展达到了预期目的和效果。三是服务功能大幅拓展。构建了集客运、游客集散、物流中转、供销分流、电子商务及客货邮融合为一体的综合服务体系，为企业长效发展注入新动能。四是服务水平持续提升。通过其他项目的创收，将部分盈利资金返补到汽车站运营管理，为汽车站落实服务标准、提升服务质量、提高服务效率提供了有效的支撑和保障。
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