民乐县“客货邮”融合发展 畅通城乡共富路

民乐县以服务乡村振兴、建设人民满意交通为宗旨，以资源共享、客货兼顾、多方联动、融合发展为目标，加快构建网络覆盖度深、资源整合度高、产业支撑能力强、集约高效可持续的农村“交邮融合+电商物流”运输服务体系。2023年，民乐县“交邮融合+电商物流”获评全国第四批农村物流服务品牌，被命名为“全省农村客货邮融合发展示范县”。

健全服务功能，打造覆盖全域共配网络

突出“服务网点下沉”和“农产品上行”两个重点，全力构建农村快递物流“一心十站百所千家”四级网络配送体系。一是建立县级农村物流分拨中心，实现城乡双向物流网络高效衔接。整合邮政、申通、极兔等9家快递公司入驻县级仓储物流分拣配送中心，加强与客运企业融合发展、协同联动，开通县城至各镇农村客货邮合作线路10条，利用28辆客运班线车行李舱、内部物品存放区等代运邮件快件，实现统一仓储、统一分拣、统一配送，形成快递资源集聚和规模化、标准化同仓共配体系。二是合理布局镇级物流服务站，实现农村物流功能多样化。以集镇所在地为中心，建设集客运服务、快递物流、综合执法、养护管理、红色驿站为一体的南古镇、六坝镇交通运输综合服务中心，健全完善镇级客货邮综合服务站9家，开通镇村客货邮融合发展专线74条，覆盖全县172个行政村和1122个自然村，打通上接县、镇中转、下联村的农村物流配送体系，实现货物仓储、邮政快递、农村电商、农产品代购代销和配送一体发展。三是依托多类网点资源设置村级物流网点，提升末端配送服务能力。引导农村党群服务中心、村邮站、便民商超等服务场所开展快递邮件收寄、处理等便民服务，建设村级物流服务站点172个，利用自然村便民商超或居民家庭网点，打造覆盖广、功能全、服务优的“一站式”村级站点1122个，构建起“县级分拣、镇级分拨、村级配送、直投到组”的四级农村物流网络，打通了农产品进城和工业品下乡的双向流通渠道。

统筹整合资源，共建多元融合运营联盟

充分发挥城乡客运班线覆盖面广、班次密、费用低等优势，全力打造集班车带货、小件快运、网购网销等为一体的综合物流体系，构建县级中心网点集中分拣，2个客运站场分类收件、102辆客运班车统一配送的“客货邮”融合发展配送体系，日均配送邮件42000件，收递代寄邮件1500件，客运企业增加效益11万元，物流配送降低成本6.8万元，全面提升“分拣、运输、配送”为一体的全链条融合发展服务保障能力。一是客货协同，降本增效。大力推行“班车快递+电子商务+乡村物流网点+农特产品定制”发展模式，整合西运集团金运物流中心等4家客运企业，以“班车快递”形式承接大型超市、物流网点、农村电商的货物配送主体，以城市出租车和公交车为城镇小件带货为补充，提供“门对门”一站式服务，实现城乡物流网络“零距离快递，无缝隙衔接”，物流成本降低15%。二是创新模式，快速运达。依托4家客运企业，建立“原产地农副产品+班车带货+快递直投”新零售营销体系，将各镇村紫皮大蒜、牛羊肉、高原夏菜等特色农副产品通过农村电商平台、班车快运，实现同城配送1小时送达、市级配送3小时送达。省内“班车快运+顺丰速运”1日送达、省外3日送达，有效缩短了特色农产品运输时间。三是交邮融合，畅通寄递。依托交通、商务、供销、邮政部门和物流企业的基础条件和资源优势，探索创立“寄大蒜、找邮政”及顺丰牛（羊）肉保鲜速运服务项目，在县级仓储物流分拣配送中心设置邮政快件受理、发放专区，形成了“场站共享、服务同网、货源集中、信息互通”的农村物流发展新格局。

实施科技赋能，提高智慧高效物流水平

创新“平台+电商+农产品”的物流服务模式，依托县级智慧物流产业园大数据中心，充分吸纳农业、商务、供销、邮政等相关部门信息资源，有效融合全县农资农产品经销企业、农村专业合作社、物流企业信息资源，及时收集和获取农产品、工业品供需信息，实现对加工、分拣、仓储、运输、配送等物流各环节的实时跟踪与控制管理，为农产品上行和工业品下行提供物流信息，形成上下联动、广泛覆盖、及时准确的农村物流信息网络。

充分发挥大数据整理、分析等功能优势，通过拼单形式将集中分散在各家各户的农产品形成规模化订单，使农产品运得出、供得上、卖好价，实现了快递物资的统仓共配和高效中转分拨，县域配送时间由原来3日送达缩短到当日送达，配送效率提高60%，打通了农产品出村进城的“最初一公里”和消费品下乡的“最后一公里”，助推农村群众持续增收致富，全面推进乡村蝶变振兴。

来源：民乐县交通局