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张掖市 | 强基础、建机制、谋改革,加快推进城市公共交通健康可持续发展

来源:甘肃省道路运输事业发展中心 时间:2023-12-07

  近年来,张掖市全面贯彻公共交通优先发展的理念,立足中小城市特点,坚持均等化、绿色化、智慧化发展方向,持续推进公交健康发展,着力改善群众出行需求。

  高站位谋划,完善公共交通顶层设计。张掖市委、市政府高度重视群众出行问题,直面行业困难和群众诉求,印发市委书记、市长“每月一题”解决群众出行问题会议纪要、重点事项清单和《张掖市推进城乡客运高质量发展服务群众出行实施方案2023-2025年)》,明确了城市公交交通发展的未来方向。张掖市人大常委会制定《张掖市城市道路交通管理条例》,专章规定城市公共交通规划建设与管理,为公交发展提供了法制保障。截至目前,张掖市共有公交运输企业9家,运营主体7个,公交充电桩268个,公交车辆305辆,公交线路47条,职工417人。1至11月,全市公交客运量2115.86万人次,其中:中心城区客运量1327.4万人次,日均客运量4.366万人次。

  强政策补贴,构建地方特色运营分担机制。出台《张掖市落实农村客运补贴、出租车油价补贴调整政策实施方案》和《张掖市“十四五”期间农村客运、城市交通发展补贴奖励政策和绩效考核实施办法(试行)》,在城市客运奖励资金分配上倾斜。加快推进新能源车辆更新更换步伐,两年更新新能源出租汽车241辆。全面落实特殊群体优惠政策。以定额补贴、政府兜底、靶向落实的方式,落实60岁以上老人、军人、残疾人和学生乘车优惠补贴。以城乡交通运输一体化示范创建,构建起“一个主体、城乡一体、统一运营、票价一致、服务均等”临泽县公交运营模式。

  抓优化调整,持续提升公共出行服务能力。抓示范创建。完成临泽县第二批城乡交通运输一体化创建,启动甘州城乡交通运输一体化、市区公交都市创建,以示范创建为契机,坚持城乡一体、城乡双向互动提升,着力改进城市公交和农村客运服务水平。抓整合优化。甘州区按照“公交都市”创建要求,整合市城区公交公司,实现“一城一公交”运营模式,优化新增31、32、33、34四条公交线路,开通火车站夜间专线,市内景区旅游公交和重点景区专线公交,方便群众出行。高台县将县域周边20公里内镇村班线纳入城乡公交范围,进一步扩大公交覆盖面及惠及面;部分县区实施学生错峰上下学,公交车定时定点定线参与接送学生服务。抓服务质量。围绕公交运营,开展从业司机文明礼仪、文旅知识培训20场次。引导县区和企业加大设设施建设投入,全市新建充电桩268个,新建仿古式公交站亭14处,打造敬老助残线路4条,更新新能源车247辆,占比81%。立足群众便捷出行需要,企业以自主投建的方式,打造张掖“掌上公交”、“如意行”、“乐乐易”行等出行小程序,让乘客感受在线约车、实时查车、出门即走的便捷服务。

来源: 张掖市道路运输管理局



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