“麦积汽车站游客集散中心和机场、火车站设有直达班车，游客下火车或飞机后可以坐专线班车到游客集散中心，在这住宿、购买土特产品、吃本地特色美食等，同时可以提前预定游玩路线和项目。汽车站围绕‘既是出发地也是目的地’的功能定位，集‘吃住行游购娱’于一体，打造了各地游客抵达、体验本地风土人情的第一站。”天水市麦积客运中心王双定副总经理说。
本地有哪些好玩的景点？行程怎么安排合理？怎么玩比较省心省钱？有哪些土特产值得采购？现在，这些出行难题在我省101个三级以上汽车客运站“游客集散中心”就可以得到圆满解决！
准确定位改造方向 完善交通运输旅游服务功能
随着时代的发展，广大公路旅客出行已经不仅仅满足于简单的走得了、走得好等低层次需求。能够为广大旅客提供“吃住行购”一条龙的便捷服务，不断拓展道路客运旅游服务功能，促进道路客运与旅游融合发展已逐渐成为传统汽车客运站挖掘自身潜力，顺应道路运输市场化发展的大趋势。
2019年，我省开始分批次、有步骤推动全省汽车客运站增设“游客集散中心”功能改造，经过近3年的建设，截至2021年8月底，全省101个三级以上汽车客运站完成了“游客集散中心”功能改造任务，基本达到了主要功能区完备、设施设备齐全、服务内容全面、咨询服务便捷等要求。
加大督促落实力度 保障“改站”项目有序实施
2020—2021年汽车客运站实施游客集散中心改造期间，正值新冠疫情之时，面对不利局面，我省进一步撬动客运站经营企业“改站”积极性，破解经营难题，按照一级站补助50万元，二级站补助30万元，三级站补助20万元的标准，多渠道筹集项目改造资金，采取以奖代补的形式下达补助资金，加快项目实施进度。针对不同客运企业在经营过程中出现的土地征拆、搬迁新建等情况，及时调整游客集散中心改造实施项目库，将不符合要求、无能力实施的汽车客运站及时剔除出库，把改造积极性高、部分新建等级认定合格的客运站吸纳入库，确保有条件实施改造任务的汽车客运站应建则建，应补则补，享受到政策支持。
改造过程中，承担此项工作任务的省道路运输事业发展中心及时督促各市（州）交通主管部门上报项目资料，掌握“改站”进度，对不符合改造要求和缺项内容及时提出整改意见，责令整改落实。在资金拨付环节，要求市（州）交通主管部门在收到补助资金后5个工作日内将资金拨付具体实施单位，确保资金专款专用，发挥资金的整体使用效益。对各市（州）交通主管部门上报资料组织相关科室严格审核，按照公正、公平的原则，从项目基本情况、主要建设内容、运营情况、资金申请信息等方面严格把关，逐一审核查验改造项目验收表、资金申请表、验收照片等资料的完整性，全力保障“改站”任务圆满收官。
发挥示范引领作用 促进服务能力不断提升
“游客集散中心”功能改造任务的实施，进一步提升了汽车客运站的服务功能，促进了当地旅游产业规范化、标准化、产业化发展，同时拓展了传统汽车客运站经营项目，对改善客运企业经济效益下滑、营运收入减少，促进客运站转型升级起到了积极作用。疫情期间，我省已完成“改站”任务的项目共培育旅游线路595条，发送旅游班次3883次，带动旅游产品销售额375万元、旅游票务收入810.02万元、线上线下服务收入803.57万元，带动就业人数1384人，旅客集散人数占全年客运量平均比例为11.9 %，提供旅游客车服务各类方式占比分别为包车39%、定制29%、专线32%。客运企业则在发展运游合作中采用了“互联网+”预约定制、公众号平台定制，旅游景点直通车等创新措施。目前，已实现交旅业务数据智能化采集的站点占比达到了60%，进一步促进了运与游、线上与线下的融合发展。
（省运输发展中心 谢新晖）
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