农历春节临近，游子踏上归途。对大多数人而言，春运就是归家、更是团聚，但对于道路运输人来说，春运意味着忙碌、更意味着坚守。大家“舍小家为大家”，在各自岗位上解民忧、暖民心，用一件件温暖人心的小事，诠释“春运我在岗，为民有担当”精神，助力平安春运、便捷春运、温馨春运。
2月8日上午，长途客车驾驶员杨师傅早早来到车站，他绕着车走了几圈，检查客车外观状况，时不时踩一踩轮胎检查是否漏气，打开盖子看一看发动机皮带是否有问题，随后上车，检查车内灭火器、安全锤等车内安全设施……还有1个多小时，他就要迎接即将上车的旅客，发车前往目的地。杨师傅24岁开始跑客运，至今有16个年头，年年春运他都坚守在岗位。“过年对别人来说回家团聚，对我来说，是为大家服务的，能把一车车的乘客安全送回家，我觉得很幸福！”杨师傅骄傲的说。“别人闲的时候我们更忙，别人过年回家，我们开车在路上是常态，早已习惯了，今年也是要坚守到除夕当天的。”作为客运发展“变迁”的见证者，杨师傅颇有感慨。“现在的道路比过去更好了，车况更好了，人们回家更方便快捷了。以前春运可谓是“一票难求”，我们的客车座无虚席。随着高铁时代的到来，如今人们的出行有了更多选择，但长途大巴便捷便宜仍有优势，临近除夕，车上乘客又多了一些。但车上不论是满座还是只有一个人，我都要安全将乘客送回家。”
车站售票员张师傅拿着抹布擦拭工作台，准备迎接紧张忙碌的一天。“我的工作比较单调，每天几百次地重复动作，不能多喝水，不能随意上厕所，一天要问旅客几百个问题，还要回答几百个问题。售票不只是简单询问旅客要去哪里，还需要了解是否带小孩，以及小孩的身高和年龄等，为每名旅客合理规划出行线路提供建议。”春运期间，面对超过平时数倍多的旅客，张师傅每天都要高强度工作，有时一坐就是六七个小时，吃饭像打仗，走路像赛跑。“我在这个岗位上已经10年了，这份工作已经成为我生命的一部分。”对于张师傅而言，乘客更像是家人、朋友，她怀着赤诚之心帮助每一位乘客顺利出行“看着大家都能坐上汽车回到自己的家乡，我们虽然很辛苦，但内心还是感到很欣慰”。
新年是冬天尾声最美的约，在一起就是节日的意义。 归家的心，归家的脚步，承载我们这个民族最为质朴的亲情表达——回家过年。然而总有一些人，将团圆送给了旅客，把月缺留给了自己。年复一年的坚守，他们没有退却，日复一日的忙碌，他们不曾抱怨。道路运输人将坚持奋斗在春运一线，继续用行动和微笑为广大旅客解忧消困，为这个寒冷的春运增添无限爱意，守护大家安全回家。
来源：省运输发展中心2024年春运工作专班办公室
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